福克斯的原型为福特公司在1991年展出的名为GHIA的概念车。从第一代福克斯开始就一直都是走运动化的路线，而早期福克斯诞生之际就在欧洲一鸣惊人，不断收获各种汽车大奖，取代了该市场福特公司原主力车型Escort（现款福睿斯）的地位。
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早期的Escort
然而在需求瞬息万变的汽车市场，只会一招是不足以打遍天下了，这时候福克斯就衍生出了众多车型，其中就有早就在欧洲存在的福克斯旅行版（国内叫猎装版）其实旅行版跟猎装版是有区别的，这个我们以后再说哈哈。福克斯猎装版在保留福克斯原有运动风格的情况下，对后备箱的容积也是加强了不少。接着我们一起来聊聊吧
福克斯猎装版其实在外观上克斯猎装版跟普通版有着很明显的区别，首先前脸造型区别就挺大的，有着一系列的外观套件，看看起来更加精神，也更有野性。同时车身尺寸更大，在视觉上显得更有气势。
福克斯猎装版
除了样子不同之外，福克斯猎装版更注重强调车辆的多功能和多用途，有着较高的离地间距让它在崎岖的非铺装路面时比普通版有更好的通过性，在涉猎范围上变得更广，用途也更多了。
福克斯猎装版
在车窗上沿和车底侧裙上都带着高亮的镀铬饰条，上下呼应，显得比较精致，也符合猎装的特性，视觉感受上给人一些许旅行版修长的视觉感。
福克斯旅行版
而在尾部，LED灯的造型跟普通版本类似，但是不完全一样，在猎装版上横向跨度会更宽，视觉上会更加修长，这个也是为了满足人们对旅行版修长的视觉快感。
福克斯猎装版
在轮胎配置上跟同价位区间的福克斯ST Line就有些许不同了，福克斯猎装版则采用了耐用性更好的固特异品牌旗下，注重静音舒适性的御乘二代轮胎，这个变化体现出了猎装版更倾向于提供舒适的驾乘体验，也说明了在操控上不是猎装版的强项。
福克斯旅行版
内饰方面，猎装版则基本上跟普通版是相同的，不管是在设计上，配置上，和材料上都没什么区别，这也可以理解啦，毕竟车内还是舒适更重要。
福克斯旅行版
在猎装版的备胎位置，放了一个B&O的低音喇叭，给整车的音响效果得到更好的加强。
B&O的低音喇叭
后备箱容易在没放倒的前提下是575L大于三厢版和两厢版，放倒第二排后空间可以到达1620L。
福克斯猎装版
动力方面，福克斯)猎装版跟普通版一样是采用了1.5T直列三缸发动机，最大功率174马力，最大扭矩243牛·米，与之搭配的是福特自家的8AT变速箱，官方的0-100km/h加速时间为9.4秒，比普通版ST Line车型慢0.4秒。
福克斯猎装版
以上就是本期的福克斯猎装版浅谈哦，喜欢的小伙伴点个三连哦，下期我们来聊一聊旅行版跟猎装版的区别吧~
